Das TC Gebäude bei Nacht.

DANOVA NEXTRSS

DanovaNextLOGO

Das Projekt "DANOVA NEXT" ("Smart transport network for accessibility for passengers with disabilities and reduced mobility in the Danube region through innovative services") wurde zur Finanzierung im Rahmen des grenzüberschreitenden Kooperationsprogramms INTERREG-DANUBE 2021-2027 bewilligt, das aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen der Europäischen Territorialen Zusammenarbeit finanziert wird, die Unterstützung zwischen den Ländern des Donauraums bietet.
Die Umsetzung des Programms wird von gemeinsamen Strukturen (Verwaltungsbehörde und Gemeinsames Sekretariat) mit Sitz in Budapest, Ungarn, koordiniert.
Das Projekt DANOVA NEXT (PROJEKT-ID: DRP0200298) ist eine Fortsetzung des DANOVA-Projekts, das im Rahmen des INTERREG-DANUBE-Programms 2014-2020 erfolgreich durchgeführt wurde.
Das übergeordnete Ziel des "DANOVA NEXT"-Projekts ist die Verbesserung der Zugänglichkeit des Verkehrs im Donauraum für alle Menschen mit Behinderungen (Seh-/Hörbehinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität) durch die Stärkung der Innovationskraft und des Technologietransfers zur Schaffung neuer maßgeschneiderter innovativer Dienstleistungen und die Bereitstellung vollständig zugänglicher digitaler Reiseinformationsdienste (DTIS) durch die Schaffung eines intelligenten Netzwerks zwischen Flughäfen, Häfen und dem städtischen Nahverkehr.


Das DANOVA NEXT-Projekt definiert drei spezifische Ziele:

  • Entwicklung eines strategischen Rahmens für barrierefreien Verkehr in der Donauregion,

  • Schaffung eines intelligenten Verkehrsnetzes für PRM-Daten zur digitalen Verfügbarkeit

  • Erprobung innovativer Dienstleistungen zur Verbesserung der Zugänglichkeit von Verkehrsknotenpunkten im Donauraum

Die Realisierung des DANOVA NEXT-Projekts wird erwartet durch:

  • die Entwicklung von Lösungen für die Bereitstellung von Dienstleistungen, die in hohem Maße an die Art der Behinderung jedes einzelnen Nutzers angepasst sind,

  • die Entwicklung einer Lösung für die Bereitstellung von Diensten, die unabhängig von der Art der Behinderung zugänglich sind (DTIS), mit Hilfe von innovativen visuellen oder akustischen Formaten.

Das Projektkonsortium besteht aus 16 Partnern und 2 assoziierten Partnern: 5 Flughäfen (Dubrovnik, Sarajevo, Flughäfen von Montenegro, Budapest, Staatliches Unternehmen Flughafen Chisinau), 2 Seehäfen (Pula und Kotor), 3 städtische Verkehrsbetriebe (Stadtverwaltung von Maribor, öffentliche Verkehrsbetriebe von Bratislava und tschechischer Smart City Cluster), 3 technische Partner (Rumänischer Nationaler Verband der Gehörlosen, Österreichischer Blinden- und Sehbehindertenverband, Kroatische Vereinigung von Menschen mit Behinderungen), 3 Forschungspartner (Universität Maribor, Wirtschaftsuniversität Wien WU, Bulgarische Vereinigung für Technologie- und Innovationstransfer - BATTI und 2 assoziierte Partner (Ombudsmann für Menschen mit Behinderungen in Kroatien und das Ministerium für Verkehr und maritime Angelegenheiten in Montenegro).

Das Projekt begann am 1. Januar 2024 und hat eine Laufzeit von 30 Monaten bis zum 30. Juni 2026. Die Kick of-Sitzung des DANOVA NEXT-Projekts fand am 22. Februar 2024 in Dubrovnik statt.
Das Gesamtbudget des Projekts beläuft sich auf 2.622.400 EUR, wovon der Betrag der Kofinanzierung mit Zuschüssen aus dem Programm INTERREG DUUNAV 2021-2027 durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) bei einer Kofinanzierungsrate von 80% liegt, d.h. 2.097.920 EUR.

Danova First Year Review

E&I edinburgh

E&I in Edinburgh

E&I researcher Sophie Quach participated in the 2022 University of Edinburgh Business School Paper Development Workshop sponsored by the Academy of Management Review (AMR).

ecn match

New networking tool: Find your co-founder!

Its a match! Startup enthusiasts and founders at Austria's universities listen up! As a partner of the Entrepreneurship Center Network (ECN) we are proud to present our latest innovation, the ECN…

Das Auto

Praxisdialog mit Herrn Mag. Lukas Steiner, Polestar

Praxisdialog und Projektstart mit Polestar Der Praxisdialog Handel und Marketing ist mit einem Vortrag von Herrn Mag. Lukas Steiner, der bei Polestar Strategy und Business Development verantwortet,…

Jap

Musterfall zum Besonderen Verwaltungs- und Verwaltungsverfahrensrecht

Felix Reimann hat einen Musterfall zum Besonderen Verwaltungs- und Verwaltungsverfahrensrecht in der JAP publiziert.

ISK Logo

Michael Weber ist Engelbert-Dockner-Fellow am Forschungsinstitut für Kapitalmarktforschung (ISK)

Wir freuen uns, mit Michael Weber den Engelbert-Dockner-Fellow am Forschungsinstitut für Kapitalmarktforschung (ISK) begrüßen zu können. Professor Weber wird die WU von 11. bis 19. März besuchen.

Logo ISK

Michael Weber ist Engelbert-Dockner-Fellow am Forschungsinstitut für Kapitalmarktforschung (ISK)

Wir freuen uns, mit Michael Weber den Engelbert-Dockner-Fellow am Forschungsinstitut für Kapitalmarktforschung (ISK) begrüßen zu können. Professor Weber wird die WU von 11. bis 19. März besuchen.

Competition Law in Conversation

Competition Law in Conversation: Digital Mergers and Killer Acquisitions

Am 24.03.2022 lädt die Abteilung für Kartellrecht und Digitalisierung zur nächsten Ausgabe ihrer Diskussionsreihe „Competition Law in Conversation“ (via Zoom), mit Stefan Ruech…

Öffentliche Urkunden

Öffentliche Urkunden

A. Wilfinger setzt sich in der RZ mit aktueller Judikatur zur Beweiskraft öffentlicher Urkunden auseinander.

NEWS TEAM HAKAN FCG & Unabhängige

Weltfrauentag

Frauen vor den Vorhang! Am 08. März 2022 wird der "Internationale Frauentag", sowie auch "Weltfrauentag" genannt, gefeiert. Die Entstehung beruht auf der Forderung nach Gleichberechtigung,…

Antitrust Law and Digital Markets

Antitrust Law and Digital Markets

Viktoria Robertsons Kapitel ‘Antitrust Law and Digital Markets’ wurde soeben im Routledge Handbook of Smart Technologies veröffentlicht. Verfügbar ist das Kapitel hier.