Das TC Gebäude bei Nacht.

DANOVA NEXTRSS

DanovaNextLOGO

Das Projekt "DANOVA NEXT" ("Smart transport network for accessibility for passengers with disabilities and reduced mobility in the Danube region through innovative services") wurde zur Finanzierung im Rahmen des grenzüberschreitenden Kooperationsprogramms INTERREG-DANUBE 2021-2027 bewilligt, das aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen der Europäischen Territorialen Zusammenarbeit finanziert wird, die Unterstützung zwischen den Ländern des Donauraums bietet.
Die Umsetzung des Programms wird von gemeinsamen Strukturen (Verwaltungsbehörde und Gemeinsames Sekretariat) mit Sitz in Budapest, Ungarn, koordiniert.
Das Projekt DANOVA NEXT (PROJEKT-ID: DRP0200298) ist eine Fortsetzung des DANOVA-Projekts, das im Rahmen des INTERREG-DANUBE-Programms 2014-2020 erfolgreich durchgeführt wurde.
Das übergeordnete Ziel des "DANOVA NEXT"-Projekts ist die Verbesserung der Zugänglichkeit des Verkehrs im Donauraum für alle Menschen mit Behinderungen (Seh-/Hörbehinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität) durch die Stärkung der Innovationskraft und des Technologietransfers zur Schaffung neuer maßgeschneiderter innovativer Dienstleistungen und die Bereitstellung vollständig zugänglicher digitaler Reiseinformationsdienste (DTIS) durch die Schaffung eines intelligenten Netzwerks zwischen Flughäfen, Häfen und dem städtischen Nahverkehr.


Das DANOVA NEXT-Projekt definiert drei spezifische Ziele:

  • Entwicklung eines strategischen Rahmens für barrierefreien Verkehr in der Donauregion,

  • Schaffung eines intelligenten Verkehrsnetzes für PRM-Daten zur digitalen Verfügbarkeit

  • Erprobung innovativer Dienstleistungen zur Verbesserung der Zugänglichkeit von Verkehrsknotenpunkten im Donauraum

Die Realisierung des DANOVA NEXT-Projekts wird erwartet durch:

  • die Entwicklung von Lösungen für die Bereitstellung von Dienstleistungen, die in hohem Maße an die Art der Behinderung jedes einzelnen Nutzers angepasst sind,

  • die Entwicklung einer Lösung für die Bereitstellung von Diensten, die unabhängig von der Art der Behinderung zugänglich sind (DTIS), mit Hilfe von innovativen visuellen oder akustischen Formaten.

Das Projektkonsortium besteht aus 16 Partnern und 2 assoziierten Partnern: 5 Flughäfen (Dubrovnik, Sarajevo, Flughäfen von Montenegro, Budapest, Staatliches Unternehmen Flughafen Chisinau), 2 Seehäfen (Pula und Kotor), 3 städtische Verkehrsbetriebe (Stadtverwaltung von Maribor, öffentliche Verkehrsbetriebe von Bratislava und tschechischer Smart City Cluster), 3 technische Partner (Rumänischer Nationaler Verband der Gehörlosen, Österreichischer Blinden- und Sehbehindertenverband, Kroatische Vereinigung von Menschen mit Behinderungen), 3 Forschungspartner (Universität Maribor, Wirtschaftsuniversität Wien WU, Bulgarische Vereinigung für Technologie- und Innovationstransfer - BATTI und 2 assoziierte Partner (Ombudsmann für Menschen mit Behinderungen in Kroatien und das Ministerium für Verkehr und maritime Angelegenheiten in Montenegro).

Das Projekt begann am 1. Januar 2024 und hat eine Laufzeit von 30 Monaten bis zum 30. Juni 2026. Die Kick of-Sitzung des DANOVA NEXT-Projekts fand am 22. Februar 2024 in Dubrovnik statt.
Das Gesamtbudget des Projekts beläuft sich auf 2.622.400 EUR, wovon der Betrag der Kofinanzierung mit Zuschüssen aus dem Programm INTERREG DUUNAV 2021-2027 durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) bei einer Kofinanzierungsrate von 80% liegt, d.h. 2.097.920 EUR.

Danova First Year Review

Image

Insights from SIETAR Europa Congress 2024

Prof. Anett Hermann and Prof. Marie-Therese Claes attend SIETAR Congress in Lille, France

Nicole Mead

Research Talk by Nicole Mead, York University (CA)

As our latest guest in the Research Seminar series, we were delighted to welcome Nicole Mead from the Schulich School of Business. She presented her most recent work on the links between lay beliefs…

EMAC

Malik Stromberg and Nadine Schröder presented at marketing conferences

Uplift-based campaign targeting to maximize long-term customer revenue (Malik Stromberg, Patrick Bachmann, Markus Meierer, Thomas Reutterer) Optimizing the impact of a targeted marketing campaign…

Folie: Vorstellung SBWL

Haben Sie Interesse an der SBWL Marketing?

Hier finden Sie die Slides der Vorstellung mit allen relevanten Informationen zum Einstieg (u.a. Anmeldung, Antrittsvoraussetzungen, Prüfungsstoff). (Download)

D4

Research Seminar - Michal Pešta

We are pleased to announce the upcoming Research Seminar on June 7, 2024.

WU Logo als Fallback Bild für News Artikel.

Für die Finanzwelt von morgen: Europäisches Forschungsprogramm DIGITAL gestartet

Digitale Technologien sollen die europäische Finanzbranche effizienter, robuster und nachhaltiger machen. Das ist das Ziel des EU-geförderten Forschungsprogramms MSCA Digital Finance. Mit dabei ist…

Foto Ronald Hochreiter

Für die Finanzwelt von morgen: Europäisches Forschungsprogramm DIGITAL gestartet

Digitale Technologien sollen die europäische Finanzbranche effizienter, robuster und nachhaltiger machen. Das ist das Ziel des EU-geförderten Forschungsprogramms MSCA Digital Finance. Mit dabei ist…

WU Logo als Fallback Bild für News Artikel.

Glosse zu OGH 7 Ob 209/23w - Fälligkeitsvereinbarung in einer Kaskoversicherung

Isabelle Vonkilch befasst sich in ihrer Glosse zu OGH 7 Ob 209/23w mit der Fälligkeitsvereinbarung in einer Kfz-Kaskoversicherung.

WU Logo als Fallback Bild für News Artikel.

§ 6 Abs 2 Z 4 KSchG als „Pulverfass“ auch für Krankenversicherer?

Isabelle Vonkilch und Marco Scharmer befassen sich in ihrem Aufsatz mit § 6 Abs 2 Z 4 KSchG im Zusammenhang mit Krankenversicherungsverträgen.

WU Logo als Fallback Bild für News Artikel.

Gastforscherin Corinna Schein am Institut für Sozialpolitik

Zwischen dem 17.6. und 5.7.2024 wird Corinna Schein drei Wochen Gastforscherin am Institut für Sozialpolitik sein. Sie ist Postdoktorandin im Forschungsprojekt „Sozialstaatsreform ‚von unten':…