Das TC Gebäude bei Nacht.

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Das Projekt "DANOVA NEXT" ("Smart transport network for accessibility for passengers with disabilities and reduced mobility in the Danube region through innovative services") wurde zur Finanzierung im Rahmen des grenzüberschreitenden Kooperationsprogramms INTERREG-DANUBE 2021-2027 bewilligt, das aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen der Europäischen Territorialen Zusammenarbeit finanziert wird, die Unterstützung zwischen den Ländern des Donauraums bietet.
Die Umsetzung des Programms wird von gemeinsamen Strukturen (Verwaltungsbehörde und Gemeinsames Sekretariat) mit Sitz in Budapest, Ungarn, koordiniert.
Das Projekt DANOVA NEXT (PROJEKT-ID: DRP0200298) ist eine Fortsetzung des DANOVA-Projekts, das im Rahmen des INTERREG-DANUBE-Programms 2014-2020 erfolgreich durchgeführt wurde.
Das übergeordnete Ziel des "DANOVA NEXT"-Projekts ist die Verbesserung der Zugänglichkeit des Verkehrs im Donauraum für alle Menschen mit Behinderungen (Seh-/Hörbehinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität) durch die Stärkung der Innovationskraft und des Technologietransfers zur Schaffung neuer maßgeschneiderter innovativer Dienstleistungen und die Bereitstellung vollständig zugänglicher digitaler Reiseinformationsdienste (DTIS) durch die Schaffung eines intelligenten Netzwerks zwischen Flughäfen, Häfen und dem städtischen Nahverkehr.


Das DANOVA NEXT-Projekt definiert drei spezifische Ziele:

  • Entwicklung eines strategischen Rahmens für barrierefreien Verkehr in der Donauregion,

  • Schaffung eines intelligenten Verkehrsnetzes für PRM-Daten zur digitalen Verfügbarkeit

  • Erprobung innovativer Dienstleistungen zur Verbesserung der Zugänglichkeit von Verkehrsknotenpunkten im Donauraum

Die Realisierung des DANOVA NEXT-Projekts wird erwartet durch:

  • die Entwicklung von Lösungen für die Bereitstellung von Dienstleistungen, die in hohem Maße an die Art der Behinderung jedes einzelnen Nutzers angepasst sind,

  • die Entwicklung einer Lösung für die Bereitstellung von Diensten, die unabhängig von der Art der Behinderung zugänglich sind (DTIS), mit Hilfe von innovativen visuellen oder akustischen Formaten.

Das Projektkonsortium besteht aus 16 Partnern und 2 assoziierten Partnern: 5 Flughäfen (Dubrovnik, Sarajevo, Flughäfen von Montenegro, Budapest, Staatliches Unternehmen Flughafen Chisinau), 2 Seehäfen (Pula und Kotor), 3 städtische Verkehrsbetriebe (Stadtverwaltung von Maribor, öffentliche Verkehrsbetriebe von Bratislava und tschechischer Smart City Cluster), 3 technische Partner (Rumänischer Nationaler Verband der Gehörlosen, Österreichischer Blinden- und Sehbehindertenverband, Kroatische Vereinigung von Menschen mit Behinderungen), 3 Forschungspartner (Universität Maribor, Wirtschaftsuniversität Wien WU, Bulgarische Vereinigung für Technologie- und Innovationstransfer - BATTI und 2 assoziierte Partner (Ombudsmann für Menschen mit Behinderungen in Kroatien und das Ministerium für Verkehr und maritime Angelegenheiten in Montenegro).

Das Projekt begann am 1. Januar 2024 und hat eine Laufzeit von 30 Monaten bis zum 30. Juni 2026. Die Kick of-Sitzung des DANOVA NEXT-Projekts fand am 22. Februar 2024 in Dubrovnik statt.
Das Gesamtbudget des Projekts beläuft sich auf 2.622.400 EUR, wovon der Betrag der Kofinanzierung mit Zuschüssen aus dem Programm INTERREG DUUNAV 2021-2027 durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) bei einer Kofinanzierungsrate von 80% liegt, d.h. 2.097.920 EUR.

Danova First Year Review

EÖR1

Fallskriptum EÖR 1

Felix Reimann hat (gemeinsam mit Sebastian Lendl und Katharina Riedler) die 10. Auflage des Fallkriptums EÖR I bei Facultas herausgegeben.

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Neue Publikation zu Regulatory Sandboxes in Utilities Policy erschienen

von Verena Madner und Klaus Wolfsgruber, gemeinsam mit Forschenden des Energieinstituts an der Johannes Kepler University Linz und dem AIT (Austrian Institute of Technology)

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New paper on regulatory sandboxes in Austria published in Utilities Policy

By Verena Madner and Klaus Wolfsgruber, together with researches from Energieinstitut at Johannes Kepler University Linz and AIT (Austrian Institute of Technology)

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Abschlussarbeiten im WiSe 2021/22 - Abteilung für Kartellrecht und Digitalisierung (Prof. Robertson)

Bis 20. September 2021 läuft die Bewerbungsfrist für die Betreuung von Abschlussarbeiten (Bachelor, Master) an der Abteilung für Kartellrecht und Digitalisierung (Lehrstuhl Prof. Robertson). Alle…

E&I job

We are hiring: Student assistant

E&I is looking for a student assistant to support us especially with in research.

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Covid-19-Teststraße der ÖH

Die ÖH an der WU Wien hat im Gebäude SC eine Teststraße für WU-Studierende eingerichtet. WU-Mitarbeiter*innen können diese Teststraße ohne Voranmeldung ebenfalls nutzen. Angeboten werden Antigen- und…

Jesus Crespo Cuaresma

Jesús Crespo Cuaresma: New study on global hunger

Are we on track to end hunger? A new model to monitor food insecurity

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4. Symposium Steuern & Bilanzen: Bericht mit Foto

Das Institut für Revisions-, Treuhand-, und Rechnungswesen lud am 10. September 2021 zum 4. Symposium Steuern & Bilanzen ein.  Zum diesjährigen Termin behandelten die Vorträge die folgenden Themen: …

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FT “Global Masters in Management”-Ranking: WU Platz 18 von 100

Nach den erfreulichen Platzierungen beim QS Business Masters Ranking erreicht die WU bei einem weiteren gute Ergebnisse: Im diesjährigen „Global Masters in Management“ Ranking der renommierten…