Das TC Gebäude bei Nacht.

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Das Projekt "DANOVA NEXT" ("Smart transport network for accessibility for passengers with disabilities and reduced mobility in the Danube region through innovative services") wurde zur Finanzierung im Rahmen des grenzüberschreitenden Kooperationsprogramms INTERREG-DANUBE 2021-2027 bewilligt, das aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen der Europäischen Territorialen Zusammenarbeit finanziert wird, die Unterstützung zwischen den Ländern des Donauraums bietet.
Die Umsetzung des Programms wird von gemeinsamen Strukturen (Verwaltungsbehörde und Gemeinsames Sekretariat) mit Sitz in Budapest, Ungarn, koordiniert.
Das Projekt DANOVA NEXT (PROJEKT-ID: DRP0200298) ist eine Fortsetzung des DANOVA-Projekts, das im Rahmen des INTERREG-DANUBE-Programms 2014-2020 erfolgreich durchgeführt wurde.
Das übergeordnete Ziel des "DANOVA NEXT"-Projekts ist die Verbesserung der Zugänglichkeit des Verkehrs im Donauraum für alle Menschen mit Behinderungen (Seh-/Hörbehinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität) durch die Stärkung der Innovationskraft und des Technologietransfers zur Schaffung neuer maßgeschneiderter innovativer Dienstleistungen und die Bereitstellung vollständig zugänglicher digitaler Reiseinformationsdienste (DTIS) durch die Schaffung eines intelligenten Netzwerks zwischen Flughäfen, Häfen und dem städtischen Nahverkehr.


Das DANOVA NEXT-Projekt definiert drei spezifische Ziele:

  • Entwicklung eines strategischen Rahmens für barrierefreien Verkehr in der Donauregion,

  • Schaffung eines intelligenten Verkehrsnetzes für PRM-Daten zur digitalen Verfügbarkeit

  • Erprobung innovativer Dienstleistungen zur Verbesserung der Zugänglichkeit von Verkehrsknotenpunkten im Donauraum

Die Realisierung des DANOVA NEXT-Projekts wird erwartet durch:

  • die Entwicklung von Lösungen für die Bereitstellung von Dienstleistungen, die in hohem Maße an die Art der Behinderung jedes einzelnen Nutzers angepasst sind,

  • die Entwicklung einer Lösung für die Bereitstellung von Diensten, die unabhängig von der Art der Behinderung zugänglich sind (DTIS), mit Hilfe von innovativen visuellen oder akustischen Formaten.

Das Projektkonsortium besteht aus 16 Partnern und 2 assoziierten Partnern: 5 Flughäfen (Dubrovnik, Sarajevo, Flughäfen von Montenegro, Budapest, Staatliches Unternehmen Flughafen Chisinau), 2 Seehäfen (Pula und Kotor), 3 städtische Verkehrsbetriebe (Stadtverwaltung von Maribor, öffentliche Verkehrsbetriebe von Bratislava und tschechischer Smart City Cluster), 3 technische Partner (Rumänischer Nationaler Verband der Gehörlosen, Österreichischer Blinden- und Sehbehindertenverband, Kroatische Vereinigung von Menschen mit Behinderungen), 3 Forschungspartner (Universität Maribor, Wirtschaftsuniversität Wien WU, Bulgarische Vereinigung für Technologie- und Innovationstransfer - BATTI und 2 assoziierte Partner (Ombudsmann für Menschen mit Behinderungen in Kroatien und das Ministerium für Verkehr und maritime Angelegenheiten in Montenegro).

Das Projekt begann am 1. Januar 2024 und hat eine Laufzeit von 30 Monaten bis zum 30. Juni 2026. Die Kick of-Sitzung des DANOVA NEXT-Projekts fand am 22. Februar 2024 in Dubrovnik statt.
Das Gesamtbudget des Projekts beläuft sich auf 2.622.400 EUR, wovon der Betrag der Kofinanzierung mit Zuschüssen aus dem Programm INTERREG DUUNAV 2021-2027 durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) bei einer Kofinanzierungsrate von 80% liegt, d.h. 2.097.920 EUR.

Danova First Year Review

WU Logo als Fallback Bild für News Artikel.

ORF und Kurier berichten über Prof. Petutschnigs Simulationsstudie zu möglichen Auswirkungen einer Vermögensteuer

Auswirkungen einer Erbschaft-/Schenkungssteuer auf österreichische Unternehmen

Foto: Carina Carlhed Yadhag von der Universität Stockholm

Disentangle the concept of Habitus through Illusio [Entwirren Sie das Konzept des Habitus durch Illusio.]

Workshop mit Carina Carlhed Ydhag von der Universität Stockholm

First slide of presentation

Birgit Hollaus discusses climate change adaptation in municipalities at BOKU Energy Cluster

On 17th October 2023, another edition of the BOKU Energy Cluster event series took place, this time on the topic of “Climate change adaptation in municipalities – what (more) can be done?”.

Präsentationsbild des Vortrags

Birgit Hollaus diskutiert beim BOKU-Energiecluster über Klimawandelanpassung in Gemeinden

Am 17.10.2023 fand einen weitere Ausgabe der Veranstaltungsreihe des BOKU-Energieclusters statt, diesmal zum Thema „Klimawandelanpassung in Gemeinden – (geht) da noch was?“.

TEAM HAKAN FCG & Unabhängige

Besoldungsreform 2023

Im Nationalrat wurde nun die "Besoldungsreform 2023" beschlossen. Wer davon betroffen ist und wie die Neufeststellung erfolgt, darüber klärt die GÖD auf.

Studierende auf einer Wiese

Neurodivers und Studieren

Peergroup | LC.2.004 | 13:00 - 15:00

Gruppenfoto

ECR im Praxisdialog

ECR ist seit mehr als 25 Jahren die Kooperationsplattform zur Vernetzung zwischen Industrie und Handel. Schon seit Beginn gibt es über die Academic Partnerschaft eine enge Kooperation mit unserem…

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"Visual boundaries" at the WU Anniversary Fund of the City of Vienna

Last week we presented an update of our research project “Visual boundaries” at the Network Meeting of the WU Anniversary Fund of the City of Vienna (Netzwerktreffen des Jubiläumsfonds der Stadt…

Defensio

Defensio

Felix Artner verteidigt seine Dissertation über den "Beweis im Versicherungsrecht".

News zum Tandem Learning

Neue Materialien für das Tandem Programm

Für das Tandem Programm sind neue Materialien in verschiedenen Sprachen im Sprachlernzentrum eingetroffen. Hier finden Sie eine kurze Beschreibung ...